我們都知道,寶雞是一座歷史悠久、文化燦爛、環(huán)境優(yōu)美、人杰地靈的工業(yè)城市,是重要的交通樞紐和西北地區(qū)品牌之都、文明城市。
寶雞作為陜西省第二大城市,近些年實現了穩(wěn)健發(fā)展,各方面都取得了突出成就,但寶雞城市在交通、建設方面還是需要繼續(xù)提升,下面談一下個人認為寶雞當前最破切的12大工程,僅供參考
1.寶雞南北鐵路(銀渝高鐵、西部陸海新通道、寶中復線、寶漢巴南鐵路)
對于寶雞而言,最重要的城市標簽就是鐵路樞紐,曾經,寶雞因為三條鐵路交匯而成為樞紐,而現在東西向客運屬正常水平,但南北向嚴重落后,繼續(xù)新建南北鐵路,但目前無論是新建高鐵、普鐵,還是改造現有鐵路,都顯得至關重要,由于需要考慮地形、資金、客流等原因,建議采用客貨兩用的方式論證,但一定要盡快爭取不能再拖,對于寶雞而言,南北鐵路是未來最重要的工作,沒有之一。
迫切指數★★★★★
2.寶雞城市輕軌(市域鐵路、云軌、云巴)
寶雞是新興的百萬人口大城市,又是東西長達45公里的帶狀城市,加之道路基礎設施不夠完善,東西向交通運輸存在較多弊端,建設軌道交通勢在必行,這也是寶雞網友談論度、關注度最高的話題。
迫切指數★★★★★
3.寶雞鳳翔機場
國內和寶雞相當,以及不如寶雞的城市,甚至很多普通建制縣都開通或者在建機場,寶雞沒理由不建設,這也是個人認為必須建設的項目,不過該項目確實拖的時間比較久了。好在目前該機場各項進展順利,有望于年底前或明年上半年正式開工,但由于部分市民認為寶雞建設機場的必要性不大,因此排名第三。
迫切指數★★★★★
4.城市快速干線三期(臥龍寺-陳倉區(qū)五一村段)
城市快速干線是個值得點贊的工程,但目前一期還存在一些問題,二期已開工,上。而很多網友,包括本人,都希望快速干線能夠繼續(xù)東延,畢竟陳倉城區(qū)現在也是寶雞中心城區(qū)一部分,應該一視同仁,帶動城東發(fā)展。但也可以看到,三期如果東延,不僅牽扯省高速集團放權問題,也與千河立交有關系,因此短期實施的難度比較大。
迫切指數★★★★★
5.鳳翔大道
當寶雞城東和蟠龍不斷發(fā)展的同時,當小編發(fā)布建設信息的同時,非常多的網友都在咨詢何時開工鳳翔大道。對此小編也無法解答,可以看出寶雞人民還是非常在開期待開建這條快速干道,因為這樣鳳翔區(qū)才能真正開啟發(fā)展步伐,逐步實現寶鳳一體化戰(zhàn)略。
迫切指數★★★★☆
6.市區(qū)斷頭路打通工程
寶雞市其實在斷頭路打通方面還是比較不錯的,但部分路段效果不好,進展較慢,比如高新二路、高新三路、高新六路、馬營大道、站前大道等,亟待打通。
迫切指數★★★★☆
7.城市道路拓寬改造及路橋工程
寶雞目前有眾多道路交通壓力已經很大了,急需拓寬改造,如寶平路、東風路、陳倉大道、高新大道西段、濱河路西段、金陵二橋等。
迫切指數★★★★☆
8..市區(qū)主干連接路工程(石壩河寶雞南站連接路、石壩河-龍山連接路、陸港大橋北連接路、高新大道東延、蔡家坡東四路大橋)
多位寶雞網友為小編留言希望建設寶雞南站(龍山)至石壩河的連接道路,也咨詢了蔡家坡渭河大橋的最新進展,畢竟項目拖期已久。
迫切指數★★★★☆
9.城市公交線路優(yōu)化和開通鳳翔、蔡家坡及旅游公交
隨著寶雞公交即將接收陳倉公交部分線路,也體現出寶雞公交開始逐漸實施全域化布局,因此市民也強烈盼望接收或者開通蔡家坡,及鳳翔的公交線路,而與此同時,相關配套設施建設也是重要組成部分。
迫切指數★★★★
10.北繞城高速
公路北繞城高速是寶雞在年初提出的重點交通產業(yè)計劃中的核心項目,總長度超過80公里,目前該高速公路還沒有開工建設,部分網友也是強烈期盼,項目建成后,寶雞將形成標準的環(huán)形繞城高速公路。
迫切指數★★★★☆
11.渭濱大道改造東段(高新八路-育才路段)
渭濱大道及其改造項目也是市民和網友關注的焦點,目前高新一路以東至高新八路段已經建成,西段開工建設,但網友最關注的說是東段工程,這一段的路況確實太差了。
迫切指數★★★★
12.蟠高快線
蟠高快線(斗中路高架)是總投資近40億元的城市重點建設項目,是寶雞第一條南北六車道高架快速路,但由于一些原因工程暫緩實施,目前市民對于該工程的爭議也是最大的,但小編認為這項工程必須建設,而且最好不要縮水,寧可建設周期長一些,因為這項工程對寶雞和蟠龍開發(fā)的意義太大了。
迫切指數★★★★
備選.匯智中心
匯智中心是寶雞規(guī)劃的全新第一高樓,對提升寶雞城市形象,打造斗中路CBD都至關重要,對于高樓迷的小編來說,這項工程的超高層部分必須早日復工,但對于一些市民來看,建設的必要性一般。